1945年(nián )的美国密执安(🥇)州的伊普(pǔ )兰蒂,著名汽车发(fā )明家普雷斯顿·塔(🔧)克向犹(yóu )(🆖)太金(jīn )融家阿贝·卡(kǎ )拉(lā )兹请求给予其新设(shè )计的(de )一(yī )种汽车以资助。这(zhè )种利用(🔸)空(👑)气动力学(xué )原(yuán )理的(de )(🕯)新型“鱼雷”牌小汽(qì )(🏐)车(chē )被称为“明天的汽(🗑)车”。阿(🙁)贝·卡拉兹(🐶)答(🥀)应了塔克的(🤷)请(qǐng )求。在获得了政府(🔩)的(de )(🥁)批(pī )准后(hòu ),塔克(😞)以(yǐ )芝加哥一家(jiā )战前的旧工厂作为(🙂)其实验(yàn )(✋)场地。塔(tǎ )(🤠)克和机械师昼(🙀)夜奋战,他们(🈴)必须在第一(👃)年生产出50辆(liàng )小汽(👺)车。终于,在他们的(🚴)不(🧣)懈努力(lì )下,第一(🤘)辆“鱼雷”牌汽车被(👊)成功地制造(zào )出来(🈸)。在“鱼雷(⛏)”牌(👪)小(🥋)汽(qì )车投入生产时,底特律(lǜ )的汽车(🙎)制造(zào )商嫉妒他的发(fā )明(míng ),他们(🔤)发(fā )起了(le )一场进攻——三(sān )大汽(qì )车公(gōng )司(sī )授(📐)权参议员作为(🐖)发言人(🔫),对(🔥)塔克的公司施加压力,百(🕕)般刁难、诬陷塔克,还从(⏺)技(👩)术上控(kòng )制了塔克的公司,终(🚩)于使塔克的工(gōng )(🈺)厂因受(🔮)审而(🈳)倒闭,埋葬了塔克和他的梦想。塔(🐅)克在六(✒)年后因癌症去世,底(dǐ )特律(lǜ )汽车(chē )公司接收了(🏆)他(tā )的(🌒)所(🎁)有发明成果。
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