2010年1月3日(rì )18时(shí ),由呼(hū )(🌰)和浩(hào )特铁路局包头客运段值乘(🔧)的哈尔滨开往包(🌰)头的(de )1814次旅客(kè )列车,被(⏬)暴雪(🎏)造成的雪害(📼)困阻(zǔ )在集通(🐿)线大东沟到三介海子站之间.列车(chē )(🔲)受阻地段正处在(zài )(🕌)深沟凹地,积(jī )雪(xuě )掩埋线(🙁)路(lù )达(dá )2米厚300多米(mǐ )长(🤷).积(jī )雪(xuě )(⏺)最厚处(chù )不仅掩埋了车顶,而且(qiě )冰(🖲)冻(🔢)封住了(le )列车车门,1400名旅客及乘务人员被困(🙄)在(zài )车厢(xiāng )内.呼(hū )和浩特(tè )局上(⛏)下紧(🤷)急行动(dòng )起来(🤲),迅速(sù )在集通线集(jí )结了近(jìn )5000人的除(🕯)雪(🌮)大军(🗳),与这场 "雪(xuě )(💍)魔"展开了一(🐨)场殊死较量.在零下40多(duō )(💯)摄氏度的(🙎)刺(💿)骨寒(🐡)风(fēng )中,铁路干部职工(🔤)一边为旅客送水(shuǐ )送食(shí )(🥅)物,一(🏃)边争分夺秒鏖战风(🌱)雪.2010年1月4日20时(🎐)40分(👛),被困(kùn )26个小时的1814次列车终(❓)于(yú )再次启程,踏(tà )(🚤)上回家(jiā )的路.
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